吴卓霏

个人简介：

吴卓霏，山西大同人，2025年获得哈尔滨工程大学计算机科学与技术学院博士学位，主要研究方向为车联网（V2X）通信与无线网络。

一、主讲课程

二、教育背景

2010-2014，哈尔滨工程大学船舶工程学院，工学学士学位

2012-2013，韩国全南大学，公派交换生

2014-2017，哈尔滨工程大学船舶工程学院，工学硕士学位

2017-2025，哈尔滨工程大学计算机科学与技术学院，工学博士学位

2021-2023，意大利博洛尼亚大学，CSC联合培养博士研究生

三、工作经历

2025.08——至今，安庆师范大学计算机与信息学院，讲师

四、研究方向

智能网联汽车、车联网可靠性分析

五、课题项目

l 2022.07-2023.03 车载雷达互干扰仿真软件 WiLabVIsim

l 2021.04-今 车联网仿真开源软件 WiLabV2Xsim

l 2018.07-2019.07 基于多目标优化算法 NSGA2 的船舶舱室布局优化方案

l 2017.09-2020.12 云平台资源异常检测预测软件研发

六、论文著作

ORCID: https://orcid.org/0000-0002-5223-4752

l Li Z, Li G, Wu Z, et al. Dynamic Allocation of C-V2X Communication Resources Based on Graph Attention Network and Deep Reinforcement Learning[J]. Sensors, 2025, 25(16): 5209.

l Bazzi A, Miccoli F, Wu Z, et al. Forecasting Automotive Radar Interference: Is Current Spectrum Enough?[C]//2024 21st European Radar Conference (EuRAD). IEEE, 2024: 340-343.

l Todisco V, Wu Z, Bazzi A. Improving NR-V2X Autonomous Mode Through Resource Re-Evaluation[C]//2024 IEEE Vehicular Networking Conference (VNC). IEEE, 2024: 125-131.

l Bazzi A, Miccoli F, Wu Z, et al. A tool for the statistical investigation of the automotive radar interference[C]//2024 4th URSI Atlantic Radio Science Meeting (AT-RASC). IEEE, 2024: 1-4.

l Wu Z, Bartoletti S, Martinez V, et al. Analysis of co-channel coexistence mitigation methods applied to IEEE 802.11 p and 5G NR-V2X sidelink[J]. Sensors, 2023, 23(9): 4337.

l Zhuofei W, Bartoletti S, Martinez V, et al. Adaptive repetition strategies in IEEE 802.11 bd V2X networks[J]. IEEE Transactions on Vehicular Technology, 2023, 72(6): 8262-8266.

l Wu Z, Bartoletti S, Martinez V, et al. A methodology for abstracting the physical layer of direct V2X communications technologies[J]. Sensors, 2022, 22(23): 9330.

l Yanbin W, Zhuofei W, Jing Z, et al. Analysis and adaptive optimization of vehicular safety message communications at intersections[J]. Ad Hoc Networks, 2020, 107: 102241.

l Zhao J, Li Z, Wang Y, et al. An analytical framework for reliability evaluation of d-dimensional IEEE 802.11 broadcast wireless networks[J]. Wireless Networks, 2020, 26(5): 3373-3394.

l Zhao J, Wu Z, Wang Y, et al. Adaptive optimization of QoS constraint transmission capacity of VANET[J]. Vehicular Communications, 2019, 17: 1-9.

七、获奖荣誉

l 2019 年度博士研究生国家奖学金

l 2020 年国家建设高水平大学公派研究生项目奖学金

八、其它成果

专利

l 一种基于感知消息广播和概率推导的车辆密度估计方法: 202411496141.7[P]. 2025-02-18.

l 一种针对分布式系统程序死锁缺陷的测试系统及方法: 201810799683.X[P]. 2021-11-05.

l 一种车载自组网分析模型的传输参数优化方法: 201810782394.9[P]. 2021-08-20.

l 一种基于目的地状态的车辆导航系统和导航方法: 201810870234.X[P]. 2020-12-22.

l 斜挡板式横向冲击加强的浮动冲击平台: 201510107182.7[P]. 2018-07-24.

l 一种横向冲击强化型半潜式浮动冲击平台: 201510107249.7[P]. 2018-06-12.

l 宽频多功能浮动冲击平台甲板模拟器: 201510084567.6[P]. 2017-09-26.